あなたの「鉄道マニア度」判定

はじめに

この節を読んでる人はかなりの鉄道マニアと思われます。ここではその度合いを私の主観により測ることができます。
っと言っても，この節は単に Java Script の一例として作成したもので，真面目に考えたわけではありません。
また，ほとんどの質問項目は首都圏に在住して人を対象に作成しています。

本節の機能を動かすためには Java Script が有効になっていることが必要です。

「鉄道マニア度」判定

以下の項目について「自分に当てはまるもの」「『うん，その通りだ』と思うもの」に印をつけ「判定」ボタンをクリックして下さい。

項目は全部で 20あります。

寝台特急に乗ったことが5回以上ある。
ＪＲ以外の路線を「会社線」と言ってしまう。
通勤電車といえば103系が基本だ。
10月14日は国民の祝日にすべきだ。
滅多に乗らない路線に乗ると，駅を通るたびに「ホームの先端からの見晴らしがいいか」を確認してしまう。
舞浜駅はディズニーランドに行くための駅ではない。団体臨時列車等を撮るための駅である。
入場券の使用時間が「発売時刻から２時間以内」というのは短すぎる。
中央快速線の車両の色は「オレンジ」ではなく「朱色」だ。
御茶ノ水～三鷹間の各駅停車のことを「総武線」とは言わず「中央緩行線」と言う。
「ＣＳ」とは「通信衛星」のことではない。「信号60!!」っていうアレである。
電車・列車に乗って有名な撮影地を通るとき「今日は何人くらいいるかな」と窓の外を見てしまう。
「竹倉の踏切」まで，地図を見ないで行ける。
「大前」「間藤」に行ったことがある。
携帯電話でメールの文を入力する際「受取人が電略を知ってれば楽なのに．．」と思ってしまう。
地下鉄に乗った方が早いところを，多少遠回りしてもＪＲに乗ってしまう。
「閉塞リピーター点灯 !!」の意味を説明できる。
相互乗入れしている区間では，どこの会社 (もしくは団体) の車両が来るかが気になる。
電車に乗るときは先頭車に乗ることが多い。もしくは先頭車に移動するのが面倒な場合はモーター車に乗るようにしている。
ワープロで「大」「米」一文字を出そうとして「オサ」「ヨナ」等と入力して変換キーを押したことがある。
運賃誤表示を発見し，指摘したことがある。

索引ページ(日本語版)に戻る。