| 今は見られなくなったもののうち「なつかしの国鉄型車輌」とダブっていないものを掲載しています。 |
| 写真 | 簡単な説明 |
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山手貨物線を走る EF13。現在この位置には埼京線のプラットフォームがある。 | |
上野〜仙台間を走る特急「ひばり」は,東北新幹線の開業に伴い廃止された。 国鉄電車特急標準色(赤 2号,クリーム 4号)は年々減ってゆき,現在では見られなくなった地域も多い。 | |
この頃は,上記のように先頭車輌をでかく撮るのが好きであったのだが,このような編成写真もたまには撮っていた。 | |
清水港線の貨物旅客混合列車。 1984年-4月-1日に廃止された。 | |
奥多摩に向かう石灰石専用列車。 1998年-8月に廃止された。 EF64 + ホキ9500型。 | |
2000 年春から定期点検のため運休していたが,大規模な修復が必要なことが発覚。そのまま廃止されることが決まった。 なお,同じロッキード式の姫路市内のモノレールは,既に1970 年代に廃止されている。 | |
東海道新幹線 0系。 開業以来走り続けてきた0系も,1999年-9月に東海道区間の定期走行を終えた。 ポスター等でお馴染みのこの風景も,もう見られない。 | |
小田急ロマンスカー 3100系NSE。 1963年に運転を開始した3100系は,1999年-7月に定期運用から退いた。 江ノ島線を走るのはこの日が最後であった。 | |
大阪〜青森間を走る特急「白鳥」は,2001年-3月に廃止された。 |
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