本日の被写体は,以前から撮ろうと思っていた東武鉄道貨物である。 和光から外環状に乗り,東北道の館林で降りた。あらかじめ地図で目星をつけておいた,館林〜北館林荷扱所間の何ヵ所かに行ってみたが,特別よさそうな場所は見つからなかったので,渡瀬から数百メートル館林寄りのこの場所に決めた。 まずは下りの回送を撮影。 |
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次に,約25分後に戻ってくる分(こちらは貨車あり)を撮影。 本日は他にたくさんのネタがあるせいか,同業者はいなかった |
以前の撮影記録でも書いた通り,私は165系オタクのため,「ムーンライト」の間合い運用で165系が使われている快速フェアウエイを撮りに行った。 この場所は,雑誌にも載っている有名な場所であり,試しに初めて行ってみたのだが,それほどの場所ではなかった。 |
本日は市内3ヵ所で撮り鉄活動をした。 まずは東戸塚付近で「ゆとり」を撮影。「ゆとり」を撮影というよりEF64を撮影したかったため,側面に日が当らないのを承知でこの位置で撮影。 次に新鶴見〜鶴見間の1月-5日に行った場所に向かった。 |
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あまり大したネタではないので,2〜3人しかいないだろうと思っていたのだが,着いた時には既に先客約10名。 ほぼ定時に通過した「浪漫」を撮影し,当初の予定だとここで終了するハズだったのだが,フィルムが数枚残っていたため桜木町に向かった。 |
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現在ではどぉってことない風景であるが,東横線の横浜〜桜木町間も1年後には廃止される。今のうちに撮っておく価値はある。 できることならランドマークタワーを背景入れたかったのであるが,80mm以上のレンズしかないためこの構図にしたのである。まだ廃止までには時間があるので,もう一度来ることにしようと思う。 |
横浜帷子川に現れたアゴヒゲアザラシ(「タマちゃん」)を撮った後,鎌倉臨を撮りに鶴見川に向かった。 165系の長編成もこれが最後かも知れない。 なお,着いてから気がついたのだが,ここも以前「タマちゃん」が現れたことがある場所だ。 |
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